Sewa Rental Mobil Murah Di Surabaya

30 Agustus 2010

Bepergian jarak jauh dengan mobil (bensin) pribadi untuk berlebaran dengan sanak saudara di kampung halaman, ada baiknya persiapkan kondisi mobil. Paling utama, mesin karena rewel di perjalanan bisa membatalkan acara mudik. Apalagi jalan yang dilalui beragam kondisi, di antaranya jalanan menanjak.

Nah, untuk mengetahui kondisi dapur pacu, tak perlu membuka kap mesin. Repot mencopot busi, terus teliti satu persatu kabel busi (untuk yang masih karburator) dan komponen lainnya. Tapi cukup dengan mencermati ujung knalpot.

Kerak Hitam
Di ujung knalpot banyak kerak menandakan terlalu banyak bensin yang terbuang lewat asap knalpot. Penyebabnya, biasanya konsumsi bensin sangat boros dan tenaga kurang, terutama pada akselerasi awal. Bisa disetel sistem karburasinya.

Kerak Abu-Abu
Kondisi ini menandakan pembakaran di mesin sempurna. Campuran udara, bensin dan pemantik api dalam kondisi ideal hingga pembakaran didapat.Dalam kondisi lalulintas padat (macet) sulit dirapat kerak abu-abu. Karena bensin mentah banyak terbuang melalui knalpot. Meski setelan mesin sudah ideal, kadang ujung knalpot berkerak hitam.
Untuk mengetahuinya, geber mobil pada rpm tinggi di jalan bebas hambatan. Tahan selama beberapa menit, selain untuk membuang sisa kerak di ruang bakar, juga efekttif mengetahui kondisi ujung pipa knalpot.

Percikan Air
Kejadian ini normal saat kondisi mesin masih dingin. Sumber air bukan dari mesin, namun efek kondensasi (embun) di saluran knalpot. Seiring dengan naiknya suhu di dalam pipa dan muffler, percikan air akan hilang. Kondisi ini sekaligus mengindikasikan saluran pipa yang bersih dari lelehan oli atau kerak yang menumpuk.

Serpihan Kotoran
Serpihan ini keluar saat mesin bekerja di rpm tinggi. Bentuknya bisa berupa besi karatan atau benda mirip kapas yang terbakar. Ini sekaligus menunjukkan kondisi saringan knalpot (muffler) yang keropos akibat karat. Serpihan karat dan peredasm glasswool di dalam muffler lepas, sehingga keluar bersamaan dengnan asap knalpot. Biasanya kondisi seperti ini disertai bunyi gemuruh dari knalpot yang bocor dan diikuti konsumsi bahan bakar boros.

Lelehan Oli
Kondisi ini mengisyaratkan adanya oli mesin yang masuk ke ruang bakar dalam kuantitas cukup banyak. Bersamaan dengnan sisa gas buang, oli akan terbuang melalui saluran pipa knalpot. Saat mesin dinyalakan, juga disertai munculnya asap putih yang tebal.
Penyebabnya, bisa karena kondisi ring piston yang aus atau longgar. Atau berasal dari rembesan oli akibat sil katup pecah. Perbaiki atau periksa kedua komponen ini sebelum kerusakan bertambah parah.

Tags: Memilih Mobil yang Pas untuk Piknik Keluarga

28 Juli 2010

Kemaren waktu pas jalan-jalan di jakarta,Q ngeliat pameran yang di selenggarakan oleh PT.Lamborghini jakarta perusahaan yang akan menjadi ATPM Lamborghini di Indonesia,

Hmmm…eksotisme mobil ini memang sangat luar biasa,kalian pasti kenal donk sama para pesepakbola luar negeri yang pake mobil ini,sebut saja cristiano ronaldo,david beckham, wayne rooney,rio ferdinand dll…

saking terkenalnya n saking canggihnya mobil ini,Q sangat penasaran nih sama ni mobil..hehe..

Di indonesia ternyata jga ada loh showromnya,alamatnya tepatnya di Jl.TB Simatupang No.18.jakarta,buruan deh ke situ semoga kalian juga bisa membeli ni mobil.Mengenai keunggulan mobil ini ya jelas banget lah sangat unggul dari mobil biasanya.Bayangkan saja, memunculkan tenaga 560 dk yang menakutkan atau pun meraih kecepatan hingga lebih dari 300 km/jam..hehe..kalian bisa saling selip sama michael schumacher…wkwkwk…..

tapi sayang nih belum ada harga resminya dari dealer indonesia…hehe

pokoknya kalo kalian make mobil ini,pasti cewek-cewek bakal nempel terus sama kalian semua deh..hehe

Tags: Lamborghini Sekarang Bisa Di Beli Di Indonesia

14 Juli 2010

Mercedes Benz terus melakukan pengembangan dalam teknologi mesin efisien bahan bakar dan ramah lingkungan. Dalam 7 tahun ke depan, Mercedes bercita-cita, pemilik mobil baru Mercedes akan jarang ke stasiun pengsian bahan bakar.

Tak heran apabila para ahli Mercedes bekerja keras mengembangkan mesin-mesin masa depan yang tak mudah aus bahan bakar. Terlebih lagi citra sebagai mobil boros, menempel erat pada mobil premium.

Seperti dilaporkan The Sun Inggris, Rabu (25/6/2008), perusahaan telah mengeluarkan dana sebesar Rp36,6 miliar untuk penelitian. Jumlah tersebut akan ditingkatkan sebesar Rp128,1 miliar dalam 7 tahun ke depan. Targetnya sederhana, bagaimana mobil-mobil Mercedes meminum sedikit mungkin bahan bakar.

Selain penggunaan teknologi diesel terbaru, Mercedes kian agresif menambah model-model kendaraan hybrid, berbahan bakar gas. Ke depan Mercedes berambisi memproduksi mobil yang digerakkan sepenuhnya dengan tenaga listrik.

Tak hanya itu, teknologi pendukung juga menjadi salah satu senjata dalam peningkatan efisiensi. Seperti model A- dan B-Class yang akan dilengkapi dengan fitur Star/Stop sebagai standar mulai Oktober 2008 mendatang. Mesin akan berhenti secara otomatis jika mobil berhenti kemudian akan menyala kembali secara otomatis jika kaki pengemudi diangkat dari pedal gas. Untuk penggunaan dalam kota, fitur ini dapat meningkatkan efisiensi hingga 9 persen.

Penggunaan teknologi Blue Efficiency pada model A-Class 160 dan C-Class juga akan memperkuat kesan hemat. Paling lambat akhir tahun ini, model-model tersebut sudah dipasangkan Blue Efficiency yang mampu menghemat bahan bakar hingga 12 persen.

Sebelum versi listriknya beredar pada 2010, Mercedes juga telah mengumumkan brand Smart dengan menggunakan mesin diesel yang mulai dipasarkan 2009 mendatang. Smart diesel (Cdi) akan menjadi mobil produksi paling “hijau” di Inggris dengan hanya membuang 88 gr/km emisi karbondioksida.

Penggunaan mesin Diesotto juga merupakan bagian dari skenario Mercedes menambah tingkat efisiensi produk-produknya. Mesin yang pertama kali diluncurkan pada Frankfurt Motor Show tahun lalu ini, kini dipasang pada model konsep mobil masa depan F700.

Selain mesin super hemat tersebut, jajaran keluarga F-Class juga mendapat kehormatan dengan penggunaan teknologi Hygenius bermesin hydrogen pada model F600-nya. Menurut informasi, mesin ini juga akan diwariskan pada model B-Class dalam beberapa bulan ke depan.

Ilmuwan Mercedes, Herbert Kohler meyakini bahwa para konsumen secara berangsur akan mengganti mobil-mobil mereka dengan mobil semi listrik seperti hybrid, apalagi di lingkungan perkotaan. Ini sebagai bentuk mengurangi ketergantungan dengan bahan bakar fosil.

Tags: Langkah Mercedes “Hijau”kan Mobilnya

10 Juli  2010

Ada pertanyaan yang menggelitik para pemerhati otomotif indonesia, khusus-nya pemerhati otomotif yang sering surfing di internet.
” Mobil apa yang paling diminati oleh para surfer Indonesia saat ini ?”

Pertanyaan ini lah yang JualOto.com yang coba untuk mencari tahu.

Maka dilakukanlah survey dan pengambilan data di beberapa web iklan jual beli mobil bekas saat ini.
Kapan survey tsb : Akhir Januari 2009
Data survey : Data Hits yang diambil dari range waktu : Nov 2008 – Jan 2009
Sumber data : Web Iklan mobil bekas

Adapun hasil-nya JualOto.com meng-klasifikasikannya ke dalam 2 bagian , yakni :
1. Berdasarkan Kategori
2. Berdasarkan Merek

1. Ketegori
Sedan
Toyota — Great Corolla Range Harga : 50 – 70 juta.
Honda — Civic Range Harga : 40 – 130 juta
Mitsubishi — Lancer Range Harga : 50 – 120 juta
MPV
Toyota — Kijang Kapsul Range Harga :80 – 130 juta
Toyota — Innova Range Harga : 140 – 200 juta
Toyota — Avanza Range Harga : 100 – 130 juta

2. Merek
Toyota :
Kijang Kapsul
Innova
Great Corolla
Avanza
New Altis
Honda
Estilo
Civic VTI
Civic Ferio
Jazz
Civic Genio
Suzuki
Aerio
Baleno
Swift
Escudo
Carry
Daihatsu
Terios
Gran Max
Xenia
Taruna
Sirion

Tags: Mobil bekas apa yang paling diminati surfer Indonesia ?

27 Juni 2010

Saat membuka pameran The Indonesia International Motor Show (IIMS) ke-15 pekan lalu, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono sempat meminta industri otomotif mengantisipasi dampak negatif pesatnya pertumbuhan pasar kendaraan bermotor dengan meningkatkan inovasi teknologi.

Presiden sebenarnya hanya ingin menegaskan kembali komitmen industri dalam mewujudkan dunia yang lebih ramah lingkungan. Payung hukum untuk menciptakan kehidupan yang lebih ‘hijau’ sebenarnya sudah dirilis sejak awal tahun lalu melalui Perpres Nomor 5/2006 tentang Kebijakan Energi Nasional dan Inpres Nomor 1/2006 tentang Penyediaan dan Pemanfaatan Bahan Bakar Nabati (biofuel) sebagai Bahan Bakar lain.

Imbauan Presiden ini dapat dibaca sebagai dorongan kuat untuk mengingatkan kembali apa yang harus dicapai bangsa ini. Karena disampaikan di sebuah pameran otomotif berskala internasional, keinginan orang nomor satu di negeri ini pun dapat ditebak, yaitu industri otomotif hendaknya tak hanya berorientasi pada pasar tapi juga memikirkan masa depan kehidupan manusia dengan fokus pada pengembang-an teknologi.

Mobil konsep yang ramah lingkungan di IIMS ke-15
Produsen     Model
Honda     Civic Hybrid
Honda     Elysion Welfare Vehicle
Toyota     I-unit
Prius Welcab
Fine-T
Kia KND-4     Mitsubishi Lancer MIEV
Sumber: IIMS

Industri otomotif di Tanah Air, sebenarnya hanya satu dari banyak sasaran pesan yang disampaikan Presiden tersebut. Apalagi, posisi produsen mobil di negeri ini hanya sebagai perakit kendaraan dan tidak pernah terlibat secara jauh pada proses pengembangan sebuah model mobil baru, terutama terkait teknologi yang dipakai. Semua aktivitas riset dan pengembangan teknologi dilakukan prinsipal masing-masing di luar negeri.

Tapi bukan berarti Presiden salah memilih audience untuk menyampaikan pesan moral tadi. Setidaknya, kalangan perwakilan produsen otomotif global yang sudah lama bercokol di negeri ini diharapkan dapat memberikan input teknologi kepada prinsipalnya, terutama yang terkait dengan potensi dan kebutuhan masyarakat Indonesia di bidang kendaraan bermotor.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) dalam pameran

Mobil tiga tahun terakhir selalu mengusung tema seputar energi alternatif, peningkatan kualitas lingkungan hidup, dan masa depan industri kendaraan bermotor.

Nuansa serba hijau pun selalu menghiasi ruangan Jakarta Convention Center setiap tahun yang dijadikan asosiasi ini memperkenalkan teknologi ramah lingkungan.

Mobil-mobil konsep pun didatangkan langsung dari prinsipal otomotif di luar negeri untuk menunjukkan upaya industri mobil menyongsong kehidupan yang ramah lingkungan.

Mobil ‘hijau’

Sejumlah mobil ‘hijau’ terlihat meramaikan IIMS ke-15 kali ini, a.l. Honda Civic Hybrid, Honda Elysion Welfare Vehicle, Toyota I-unit, Prius Welcab, dan Fine-T, Kia KND-4, dan Mitsubishi Lancer MIEV.

Mobil-mobil masa depan tersebut disiapkan untuk mengantisipasi kelangkaan bahan bakar berbasis fosil di masa mendatang. Karena itu, teknologinya pun beragam. Ada mobil listrik, kendaraan hibrida yang menggabungkan mesin konvensional dengan motor listrik, sampai mobil yang didesain khusus sekompak mungkin sehingga mudah dikendarai dan tak memakan banyak ruang parkir.

Teknologi sudah dikembangkan, payung hukum juga sudah ada, tapi mengapa upaya menghijaukan kehidupan ini masih jauh panggang dari api?

Solusi soal ini memang bersifat jangka panjang yang harus melibatkan banyak stakeholder (pemangku kepentingan) di berbagai sektor kehidupan, mulai industri yang menyiapkan teknologi, kesadaran masyarakat, serta tentu saja harus ada stimulan dan insentif menarik untuk mengembangkan sumber energi alternatif.

Insentif itu bisa berupa keringanan pajak bagi dunia usaha yang mengembangkannya hingga subsidi untuk pengembangan bahan bakunya.

Upaya menuju udara sehat sudah ditetapkan empat tahun lalu setelah Kementerian Lingkungan Hidup merilis SK nomor 141/2003 tentang Ambang Batas Emisi. Sayangnya, Pertamina belum mampu menyediakan bahan bakar pendukung secara merata di seluruh penjuru negeri ini untuk kendaraan yang sebenarnya sudah comply dengan standar emisi Euro-2.

Di sisi lain, uji kir kendaraan umum belum dilaksanakan dengan baik. Mobil tua-khususnya angkutan umum, dengan asap knalpot tebal menghitam banyak yang masih beroperasi di jalanan untuk mengejar setoran.

Implementasi standar emisi gas buang Euro-2 pun pada akhirnya bukanlah hanya sekadar soal teknologi mobil, tapi lebih dari itu-yang terpenting-adalah kesadaran dan perilaku masyarakat terhadap pentingnya udara bersih.

Sumber :  (ahmad.muhibbuddin@bisnis.co.id)

Tags: bukan sekadar soal teknologi, Mobil 'hijau'

20 Juni 2010

Model yang saat ini beredar dijalanan adalah model coupe dan convertible. Namun, beberapa sumber mengatakan bahwa VW juga sedang mempertimbangkan untuk meluncurkan varian lain, seperti SUV dan model Speedster.

Pada tahun 2000 lalu VW telah memperkenalkan varian SUV, yaitu Beetle Dune Concept kepada publik. Sayangnya sampai saat ini, VW belum merealisasikan mobil konsep SUV tersebut. Padahal model ini bisa menjadi saingan berat mobil-mobil SUV lainnya.

Pada ajang Detroit Auto Show 2005 lalu, VW memperkenalkan mobil konsep Beetle Ragster yang menggabungkan nama dari Ragtop dan Speedster. Namun publik masih harus bersabar menantikan apakah varian Speedster akan diproduksi dengan body style yang lebih ramping.

Generasi terbaru VW New Beetle ini menggunakan platform Mk5 Golf yang mendapat pengaruh konsep Up dan Space Up. CEO VW Martin Winterkorn mengatakan bahwa VW New Beetle ini rencananya akan diproduksi di Puebla, Meksiko. [O1]

Sumber :  matanews.com

Tags: VW Luncurkan New Beetle 2011

14 April 2010

Bila anda berpikir untuk mengganti mobil anda dan anda merasa binggung mana yang akan anda pilih mobil bekas atau baru/Captiva Car. Setiap pilihan pasti memiliki plus dan minusnya sama seperti pilihan ini. Lihat Chevy Captiva dan Chevrolet Captiva

Bila anda memilih mobil baru(Chevrolet Captiva 2008) anda dapat menghemat uang anda selama beberapa tahun dalam hal perawatan karena hampir seluruh produsen mobil menyediakan fasilitas bebas servis dan juga anda tidak perlu khawatir pada saat di jalan mobil anda akan mengalami kerusakan atau mogok karena mobil baru/Chevy Captiva memiliki peluang yang jauh lebih kecil untuk kerusakan dibanding mobil bekas. Tetapi minusnya anda harus merogoh kocek lebih dalam karena perbedaan antara mobil baru dan bekas cukup jauh dan anda tidak memiliki banyak pilihan mobil karena bila anda ingin mobil yang lebih bagus maka anda harus merogoh kocek lebih dalam lagi. Klik Chevy Captiva dan Jual Captiva

Bila anda memilih mobil bekas anda juga memiliki plus dan minusnya. Plusnya yaitu harganya lebih murah dari mobil baru, dan sisa uangnya dapat anda gunakan untuk mempercantik mobil anda, banyak pilihan mobil yang akan anda beli, bila anda membeli mobil bekas yang masih mulus dan apik maka anda serasa memiliki mobil baru. Tetapi minusnya yaitu anda harus menservis  mobil anda dengan dana sendiri, dan anda tidak tahu sejarah dari mobil tersebut. Sebaiknya bila anda ingin membeli mobil bekas, belilah dari orang yang anda mengenal sejarah mobil tersebut agar anda tahu kondisi mobil tersebut. Lihat mobil baru Captiva 2008 dan Chevrolet Captiva.

sumber :willycar.wordpress.com

Tags: Pilih Mobil Bekas atau Mobil Baru?

05 April 2010

Honda Jazz New berhasil meraih pangsa pasar hatchback di Indonesia sebesar 56 persen hingga Maret 2009. Angka ini meningkat sebesar 36 persen, dari 1.106 unit menjadi 1.505 unit.

Dengan pencapaian ini bisa disebut, Honda Jazz 2009 merupakan hatchback yang fenomenal dibandingkan Toyota yaris dan Daihatsu Sirion.

Selain Honda Jazz, Honda CR-V juga berhasil meraih penjualan tertinggi di kelasnya. Dengan penjualan sebesar 751 unit pada bulan Maret, Honda CR-V menjadi yang teratas di kelas SUV dengan pangsa pasar mencapai 44 persen. Secara total, Honda CR-V telah mencatat angka penjualan sebanyak 2.274 unit sepanjang 2009.

Angka penjualan Honda Jazz yang cukup baik juga diraih melalui segmen sedan. Secara total, produk sedan Honda meraih angka penjualan tertinggi dari semua merek, yaitu sebesar 1.040 unit dari Januari hingga Maret 2009 dengan pangsa pasar sebesar 29.9 persen di segmen sedan.

Sementara pada bulan Maret sendiri, Honda berhasil menjual sebanyak 341 unit produk sedannya. Penjualan sedan Honda terutama didukung oleh All New Honda City yang mencatat penjualan tertinggi yaitu sebanyak 157 unit. Hingga bulan ketiga di tahun ini, All New Honda City telah meraih penjualan sebanyak 600 unit di seluruh Indonesia dengan pangsa pasar 30 persen di kelas mini sedan.

Honda New Civic, sepanjang tahun ini telah terjual sebanyak 267 unit dan secara mengejutkan berhasil meraih pangsa pasar yang sangat tinggi di kelas medium sedan yaitu mencapai 70 persen. Pada Maret 2009 sendiri, penjualan New Honda Civic tercatat sebanyak 116 unit. Lihat Honda Jazz New dan Honda Jazz 2009.

Sedan Honda lainnya yaitu Honda Accord terjual sebanyak 68 unit, lebih besar dari penjualan bulan sebelumnya yaitu 66 unit. Dengan demikian, sedan premium dari Honda ini telah terjual sebanyak 173 unit sepanjang tahun ini. Klik Jual Honda Jazz dan All Honda Jazz.

“Penjualan pada kuartal pertama 2009 ini tidak seburuk yang diperkirakan sebelumnya. Kami percaya seiring dengan kepercayaan konsumen, penjualan Honda di bulan-bulan mendatang akan menunjukkan tren yang semakin baik.” ujar Marketing and Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Jonfis Fandy, dalam siaran persnya.

Sumber:autos.okezone.com

Tags: Honda Jazz Hatchback yang Fenomenal

24 Maret 2010

Jarak pandang: Dalam posisi duduk di kursi pengemudi, dapatkah Anda melihat dengan jelas objek dibagian depan kendaraan? Apakah ada bagian kendaraan misalnya mobil ford yang menghalangi pandangan Anda? Apakah anda dapat memantau objek dibagian belakang kendaraan dengan jelas dan mudah melalui kaca spion?

Fitur keselamatan: Apakah kendaraan dilengkapi dengan seat belt dan child safety locks? Periksa juga fungsi pengereman.

Penempatan posisi kemudi: Apakah Anda merasa nyaman duduk di belakang kemudi mobil ford Anda atau mobil lainnya? Apakah pengaturan posisi kemudi, kursi dan kaca spion dapat dilakukan dengan mudah?

Akses keluar/masuk: Apakah Anda menemukan kemudahan dalam akses untuk keluar/masuk kendaraan dari berbagai posisi?

Ruang duduk: Apakah kendaraan menawarkan ruang kaki dan ruang kepala yang cukup lega untuk semua penumpang?

Panel instrumen dan kontrol: Sambil mengemudi, apakah posisi jarum bensin dan speedometer seperti mobil ford ranger mudah untuk dipantau? Coba fungsikan penghapus kaca, lampu-lampu dan fungsi-fungsi lainnya, apakah mudah dioperasikan? Periksa juga fungsi AC.

Bagasi: Apakah tersedia ruang bagasi ford ranger cukup luas? Apakah ban serep berada dalam posisi yang mudah diakses?

Mesin: Apakah akselerasi berlangsung dengan lembut? Apakah mesin ford ranger memiliki cukup tenaga untuk mendahului kendaraan lain? Lakukan beberapa kali pengurangan dan penambahan kecepatan untuk mengetahui seberapa responsifnya mesin. Dalam kondisi kendaraan diam dan mesin dihidupkan, apakah putaran mesin terasa halus atau cenderung kasar?

Transmisi: Apakah pedal kopling terasa lembut saat diinjak dan perpindahan gigi mudah dilakukan?

Pengendaraan: Apakah pengendaraan mobil ford ranger terasa lembut? Apakah kendaraan mudah dikendalikan di segala kondisi jalan? Parkir: Apakah kendaraan mudah untuk bermanuver saat parkir? Apakah roda kemudi mudah untuk digerakan? Coba lakukan parkir paralel. Apakah ada bagian tertentu dari kendaraan yang menghalangi pandangan Anda?

Pengereman: Kemudikan kendaraan ford mobil Anda atau merek lainnya ke jalan yang sepi, lakukan akselerasi samapi kecepatan 40 km/jam, lakukan pengereman mendadak. Apakah kendaraan berhenti dalam posisi lurus? Apakah rem kendaraan mengunci?

Pengemudian/Pengendalian: Saat Anda kendurkan genggaman tangan Anda pada roda kemudi, apakah kendaraan cenderung menarik ke satu sisi? Apakah kendaraan stabil saat menikung?

Tingkat kebisingan: Dalam posisi jendela tertutup rapat, dengarkan dan rasakan tingkat kebisingan di dalam kendaraan seperti ford mobil tsb. Apakah suara mesin saat akselerasi masuk ke dalam kabin? Pada kecepatan rendah, apakah suara gesekan antara ban dengan permukaan jalan masuk ke dalam kabin?

Sumber : www.ford.co.id

Tags: Tips untuk Test Drive

14 Maret 2010

Pengalaman memasarkan Zebra Daihatsu mobil menjadi pelajaran berharga bagi PT Astra Daihatsu Motor dealer mobil saat memasarkan Grand Max di Daihatsu Dealers yang bermain di ketegori yang sama. Dalam waktu singkat Gran Max dari Dealers Daihatsu sudah bertengger di posisi puncak kategori kendaraan niaga mobil dealer. Awan gelap yang menggelayut di langit PT Astra Daihatsu Motor dealers mobil dan dealers Daihatsu sirna sudah. Agen tunggal mobil dealers pemegang merek mobil Daihatsu dealer ini tengah menyongsong matahari dengan keberhasilan dealer Daihatsu merajai kembali segmen kendaraan niaga yang selama ini merupakan salah satu pasar utamanya dengan Daihatsu Gran. Sebelumnya, Daihatsu Mobil Zebra, penjualan Mobil Daihatsu di dealer mobil terus turun dari tahun ke tahun. Produk Mobil Daihatsu ini kalah bersaing dengan kompetitor utamanya, Suzuki Carry dan Futura serta Mitsubishi Colt T 120 SS. Penjualannya di mobil dealer tertinggal cukup jauh. Karena itu, ADM mengambil langkah nekat dengan menggantikannya dari dealers mobil dengan jenis kendaraan yang sama sekali baru, Daihatsu Grand Max. Menurut Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran ADM, pihaknya belajar dari pengalaman Daihatsu Zebra di mobil dealers. Menurutnya, salah satu faktor yang membuat jeblok pemasaran Zebra di Daihatsu dealer adalah kapasitasnya yang kalah dibanding pesaingnya. “Dibanding kompetitor, kapasitas Zebra di dealer Daihatsu paling kecil,” ujarnya. Padahal, untuk segmen kendaraan niaga, kapasitas angkut Grand Max Daihatsu merupakan faktor yang sangat penting. Itu sebabnya, ketika proses pengembangan Grand Max Daihatsu, ADM memberi usulan cukup signifikan terkait dengan kapasitas Daihatsu Gran Max ini. Kebetulan, Indonesia merupakan salah satu tempat di mana Daihatsu dealers (pusat) melakukan survei sebelum merancang Gran Max Daihatsu. “Jadi, masukan Daihatsu Gran Max dari Indonesia termasuk yang diutamakan,” kata Amelia. ”Kekurangan” Zebra “ditutup” Mobil Grand Maxdengan memperluas kapasitas angkut Gran Max Daihatsu. Mobil Gran Max dirancang sebagai kendaraan niaga dengan kapasitas terbesar di kelas mobil Grand Max, maksimum 2 ton. Bahkan, lebih dari itu, kapasitas total mobil Gran Max yang mampu diangkut oleh Grand Max juga sudah mempertimbangkan kebiasaan orang Indonesia yang sering menggunakan kendaraan niaganya untuk mengangkut beban di atas kapasitas maksimum. “Pihak Jepang awalnya sempat mempertanyakan ketebalan sasis Gran Max yang di atas kapasitas. Tapi, kami jelaskan bahwa karakter konsumen Daihatsu Gran Indonesia memang menginginkan seperti itu,” Amelia menjelaskan. Selain kapasitas Daihatsu Grand Max yang diperbesar, ADM menggunakan mesin seperti yang digunakan oleh Daihatsu Xenia dan Daihatsu Terios yang sudah terbukti best seller di Indonesia.

Sumber :  http://www.swa.co.id/

Tags: Pasaran Daihatsu Grand Max